大家還記得這篇文章嗎？《祝福小星吧！我們CP了》,去年11月，三星擬決定以80億美元的價格收購哈曼國際，就在最近哈曼正式通過了這項收購提案。 熟悉音頻產(chǎn)品的星友一定聽過說哈曼國際，這一家旗下?lián)碛斜姸嗥放频闹纛l技術(shù)廠商，幾乎成為了高顏值和高品質(zhì)的代名詞，賓利、勞斯萊斯、法拉利、保時捷、奔馳這樣的豪華品牌都與哈曼國際深度合作。 其實除了車載音頻系統(tǒng)，哈曼國際還擁有智能導(dǎo)航、云服務(wù)和汽車辦公的“智能汽車解決方案”以及只通過攝像頭就可以生成汽車周邊虛擬影像的“虛擬現(xiàn)實駕駛系統(tǒng)”，這些都能讓三星更快的進入到智能汽車領(lǐng)域。 哈曼在新型互聯(lián)汽車技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位 ＋ 三星在連接技術(shù)領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)歷
汽車產(chǎn)業(yè)可能會有新變革
智能汽車會是下一代汽車的亮點
要說目前最前沿的汽車科技那非自動駕駛不可，像小星這樣不會開車人士對這項技術(shù)更是翹首以盼。不久前三星就投資了TetraVue，這是一家專注于計算機視覺領(lǐng)域的智能科技公司，致力于為自動駕駛汽車提供超高分辨率的3D圖像捕捉技術(shù)。
3D相機將成為自動駕駛汽車的“眼睛”，汽車在高速行駛、或者在復(fù)雜路況時，如果想要避免碰撞，就是必須要能夠“看見”，理解車身周圍環(huán)境。
TetraVue所研發(fā)的激光雷達技術(shù)為汽車提供了“完美”的視覺效果，能夠幫助車輛做出更好的決策。想象一下，如果未來我們的自動駕駛汽車能夠迅速判斷前方的一個小黑點究竟是巖石，還是塑料袋，汽車安全性難道還會降低嗎？
Exynos芯片，手機發(fā)燒友都不會陌生，這款三星獨立研發(fā)的處理器，采用了目前最先進的14nm制造工藝，無論是從性能還是從功耗上，都代表了目前移動處理器領(lǐng)域的一流水準，在多項智能手機的測評跑分數(shù)據(jù)上名列前茅。
而現(xiàn)在智能汽車和無人駕駛技術(shù)發(fā)展得如火如荼，Exynos處理器當(dāng)然也要與時俱進。
不久之前，三星已經(jīng)正式與奧迪建立合作伙伴關(guān)系，將為后者的IVI（In-Vehicle Infotainment）車載娛樂導(dǎo)航系統(tǒng)提供運算和處理方面的性能保障，而肩負這個重任的就是來自于三星的Exynos處理器。
小星說明：車輛用的IVI系統(tǒng)芯片除了必須擁有高速運算與圖像處理性能以外，為了開車者的安全還需要很高的可靠性！
現(xiàn)在我們在汽車里能做的事情越來越多，除了聽音樂、導(dǎo)航之外，通過聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還可以實現(xiàn)交通流量預(yù)測、汽車遠程控制、移動支付甚至是人工智能輔助駕駛等功能，而這些功能的實現(xiàn)都需要強大的運算速度和圖形處理能力作為保障。
想象一下，未來我們出行不僅僅只依靠單調(diào)死板的車載導(dǎo)航，而是能夠像智能手機一樣進行實時交通擁堵和流量分析，并且第一時間幫我們規(guī)劃出最省時間、最暢通的路線，同時在導(dǎo)航的過程中還能推薦周圍的餐廳、加油站以及商場等實用又貼心的消息，甚至還能告訴你附近哪有停車場以及還有多少停車位；除了導(dǎo)航，語音控制和手勢控制技術(shù)也越來越受歡迎，開車的同時只要動動嘴揮揮手，就能開啟空調(diào)、溫度調(diào)節(jié)、控制音樂。
而這些看起來都相當(dāng)神奇和有趣、同時又能提高安全性的功能，在背后都需要一套智能而強大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)提供支持。
星語
穩(wěn)健而快速地布局車聯(lián)網(wǎng)，讓車變得更加“聰明”，為人們的安全出行和便捷生活提供技術(shù)保障，也許你不會看到掛著三星標志的汽車，但是將來你乘坐的汽車里，都有我們默默陪伴的身影。
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